1月9日,“高质量发展看济宁”央媒省媒济宁行采风团走进济宁大安机场。 济宁大安机场是鲁西南地区最大的民用机场,是4C级民用支线机场,跑道长2800米、宽45米,航站楼面积29700平方米,建设有16个C类机位、8个廊桥。本期工程按照2025年旅客吞吐量260万人次,货邮吞吐量7000吨目标设计。济宁大安机场将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班,通航北京、广州、深圳等21个城市。 济宁大安机场的建成通航是山东建设交通强省、打造“四枢十二支”机场群的重要一环,更让济宁多了对外交流的“新窗口”、内陆对外开放的“新门户”、融入国内国际双循环的“新枢纽”。济宁将全力优服务、育航线、拓市场,加快推动航空口岸开放,高标准规划国际空港经济区,构建全省乃至全国重要的立体交通综合枢纽和对外交流形象窗口。 据了解,济宁大安机场强化了旅客服务智慧化,应用了先进的无纸化通关、人脸识别等新技术,实现了值机、托运、安检、登机等各环节的快速刷脸通关。记者在航站楼看到,候机厅东西两侧有10个值机柜台、7台自助值机设备,旅客可选择两种方式办理值机,行李也可以通过2台自助托运设备实现自助托运。6条人工和自助安检通道大幅缩短了旅客安检等待时间,旅客可实现1分钟快速过检。 为保障市区及各县(市、区)旅客出行需求,济宁市交通运输局统筹协调,在机场候机楼一楼到达厅建设了客运站,承接市内外各县(市、区)的客运班车;济宁城际公交集团优化了汽车北站、汽车南站、曲阜汽车站、邹城汽车站4条城际公交线路,新增了嘉祥汽车站、汶上汽车站两条城际公交线路,并提供市区商务车上门接送服务;兖州区开通了区内公交线路。机场航站楼一楼旅客到达厅南侧规划建设了出租车蓄车场,旅客可在到达厅出口乘坐出租车出行。 实习生 张颖 报道