亚洲最大跨度的山区峡谷桥梁

亚洲最大跨度的山区峡谷桥梁，赤水河大桥正式建成通车！ 赤水河大桥是贵金高速的控制性工程，全长1089米，主跨575米，是双塔双索面组合梁斜拉桥。在建设过程中，项目团队面临了地质脆弱、场地狭窄、施工难度大、工期紧张和疫情反复等一系列困难。然而，通过技术创新和工艺革新的不断努力，成功克服了种种难题。他们利用BIM技术和“智能液压爬模”系统，设计出双层复合吊具和钢筋骨架组装胎架，实现了主塔线形控制。赤水河特大桥位于川黔交界，连接四川古蔺县椒园镇和贵州金沙县清池镇，横跨赤水河峡谷.桥面距河谷高差达到380米。整座桥由99个梁段组成，共分为21种类型，标准梁段长度为12米，主跨合龙段的长度为7.8米。这座大桥采用的是双边“工”字梁拼装，桥面宽度为6车道，整个结构采用钢混组合梁。在整个贵金高速公路的160多公里里，赤水河大桥是唯一一座斜拉桥。