通北森林铁路胜利车站 这是一张通北林业局森林铁路胜利车站的照片,不知道这是九十年代初还是八十年代末,三个正读小学的男孩子正放学归来,走在森铁胜利车站的站场,感觉胜利车站不大,只是三四条站线的普通分歧点,向东北通向跃进经营所,向东南就是朝阳五星车站,以及让通北林业人伤心的景家店林场车站。 1987年景家店林场被划给海伦县后,这段只通车了五六年的森林铁路被迫拆除——我突然想,当通北林业局的领导知道景家店林场就要被划归海伦县地方的时候,会不会疯狂的,不管三七二十一的砍掉包括景家店、双河。通肯河三个林场在内的,将被移交海伦县的扎音河施业区最好的树木? 事实是?——通北林业局森林铁路从1982年开始运量开始下滑,到1985年降低到23.7万立方米,但1986、1987年逆势上扬,1987年达到了28.4万立方米,1988年陡然下滑到19.8万,这是为什么?