在科技不发达的古代 设计竟然如此的震撼 透视我国人民的智慧

荆门闸 据《阳谷县志》中记载：荆门上下闸，在阳谷东北五十里，于元朝大德六年(1302年)建。 漕运全盛时期，排队过荆门闸的船只不计其数。过去对船闸的管理有一套完整的管理办法，蓄水开闸，泄水放船。和现在的船闸管理，有异曲同工之妙。 当船通过下闸时，由专门的闸夫关闭下闸，然后启开上闸，上闸打开后，上游的河水通过上闸流入上下闸之间的河道，使上下闸之间的河道水位，逐渐与上段河道水位持平，这样，船只便顺利通过上闸，之后，把上闸关闭，启开上游的另外一组闸的下闸，放水行舟，依次而行。这样运河上的船通过这些闸的相互配合，平稳安全的通过了落差较大的河道。 这样船只过河的原理和现代的船闸是相同的。在科技不发达的古代，人们的设计竟然如此的震撼，即使是在科技发达的今天，这也是具有一定的科学价值。我国劳动人民通过生产生活的实践，创造出了运河科技文化，也透视出了我国劳动人民的智慧足以超群。