韩国人的豪华品牌，中国人完全不买账？3年30亿投资却不到3000辆

捷尼赛思在韩国的年销量直往20万级冲，在美国也取得了不错的成绩，早已成为了二线豪华品牌的领头羊。要实力，有实力。要颜值，有颜值。但是来到中国之后，完全不买账，投入了天价搞营销，结果回头一看3年的部销量却不到3000辆，问题出在了那里呢？难道全是韩系品牌身份的问题？？