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华为智驾AEB 的逻辑： 第一，远点发现提示车主接管，近点直接接管车辆紧急刹车！第二，能转向避开转向，无转向条件刹停！ 有人说直接刹停不好，后车容易追尾。这就是没搞懂逻辑问题，市区道路限速 30 公里，行人鬼探头，不管 AEB 是否介入，司机都要紧急刹车。后车是否能刹住，取决于后车！重要的是保护人的安全。 逻辑：行人＞乘客＞汽车。 还有人说 AEB 太硬，容易介入频繁，司乘体验不好！那 TMD不是司乘的问题，而是车企调教问题！ 总结：不要说自己做不到，就是别人造假，或者否决必要性！大嘴的逻辑是关注客户体验，剩下的交给车企，做不做得出来是车企自己的事！#华为 #智驾 #问界新m7 #造车新势力 #自动驾驶