樟林唐代是个海滨渔村,因樟树成林而得名。 洪武三年(1370年),樟林港遭贼洗劫后,明军在此建石城,设水寨,练水军,守边防。这里是“河海交汇”之处,百业俱兴,港埠也逐渐形成。 明万历年间(1573~1620年),樟林成为了潮汕一带有名的滨海渔港。 清初因斥地,澄海被迫内迁25千米,樟林港埠一度毁于战火,几成废墟。 樟林港埠的兴旺起始于康熙七年(1668年),康熙八年澄海复县之后,人民重返家园,重修石城,又设海关税馆、右营守备署等机构,樟林的渔业、盐业、航运业迅速恢复。至康熙二十三年(1684年),正式弛海禁,樟林港埠商人纷纷造船出海。到了康熙末年,又准与暹罗进行大米贸易,远洋航海事业应运而生,渔港转变成商业港。 清咸丰十年(1860年),汕头港开埠,铁船取代木船,樟林古港渐趋沉寂。樟林古港是潮汕侨胞出洋的聚集地和出发点,被誉为红头船的启航圣地。