日本怂恿缅甸人反对修中缅铁路让皎缥港的印度洋出海口不通铁路？

从地理上，中缅铁路是中国打通印度洋胶缥港的唯一铁路。所以，中缅铁路早晚会建的。也是必须要建的。 即使缅甸和中国签署木姐到曼德勒到胶缥港共三段铁路的建设，对于基建巨人来说可以一次性。需要指出，从昆明出发至缅境内的中缅铁路共1900多公里。 对缅甸来说，远亲不如近邻，抱中国才是出路。 缅甸为了得到50亿元日本给的RMB就放弃建设中缅铁路，是不是目光短浅啊？修通中国的滇缅铁路是几万个50亿RMB啦！缅甸捡日本一棵树丢掉中国一片森林啦！ 中缅铁路推进极为困难，根源只有一个，是日本通过贿赂缅甸政府官员和地方民众方式极力阻挠中缅铁路建设。 日本低价争夺印度、泰国和越南的高铁，又不真诚建设，现在的印度越南泰国都发现上日本的当，自己受骗了。 日本不会和缅甸合作重新建铁路方便中国货物使用。实际上，日本就是一个搅局者！ 缅甸以环保名义阻止修路的都是没脑子的，连基本民生都保证不了还谈什么保护环境呢？为何不回到原始社会呢？