这辆长安CS75 PLUS的防撞梁,和我们之前拆过的一代车型几乎没有区别,前后都是钢质,没有看到网传的铝合金防撞梁。防撞梁钢板厚度比一代有所增加,但依旧没有行人保护泡沫,应对25%碰撞测试的诱导块也被取消了,可能是厂家觉得不会再有机构对这种改款车型进行碰撞测试了。