江淮大运河通航，细说引江济淮工程分布，后期产生那些经济价值…

过去，淮河中游与长江中下游地区是没有直通航道的，大宗货物运输需要绕道洪泽湖和京杭大运河。但是现在这个情况得以改变，地图中红色标记部分，也就是依托引江济淮打造的江淮运河，形成了一条新的平行于京杭大运河的南北水运大动脉，千吨以上货轮可直接通江达海，缩短航运里程200到600公里；将有效地缓解淮河流域皖北和豫东15个市、55个县市区、5000万人口的水资源短缺问题，还将沟通江淮航运，形成与京杭大运河平行的水运第二条大通道； 从促进贸易、扩大消费来看，北方的粮食和煤炭，南方的建材和水泥，都可以借助引江济淮这个航道来进行交易。另外，由于工程的建设拉动，沿线各地的港口布局、城镇建设和产业振兴，都有了新的发展路径…