中老铁路对老挝影响深远。 中老铁路能连接中国14亿人的大市场,对小国的老挝来说,简直比中国入世贸还要爽歪歪。 有了中老铁路,本身矿藏、电力、旅游资源丰富的老挝,从陆锁国变成陆联国后,成为泰、柬进入中国的枢纽,稳赚不赔。 中老铁路通车后,货运占到70%,已经促进云南经济快速恢复性的惊人增长,2023年下半年旅游增长也将到来。 2023年,老挝经济增长会有额外惊喜。 2024年老挝经济增长在客货双喜临门中,挡都挡不住! 不过,在老挝、柬埔寨的东边,越南的地理位置实在太牛逼了,把老挝、柬埔寨卡得死死地。 越南抢了柬埔寨富国岛一个大岛。 原来,老挝没有出海口,老挝货物出口看越南、泰国脸色。现在,有了中老铁路,老挝已经成为中南半岛的铁路枢纽。 老挝都不怎么理睬越南了,更不关心泰国的鸟事。老挝货物运输到中国不用再受越南、泰国的欺骗和讹诈。 同样的问题,因为没有中老柬铁路,柬埔寨的有些货物需要走陆路