开着吉利银河L6在测试场耍了一天，虽然它依然是一台基于e-CMA架构的车，但开起来和银河L7、星越L Hi-P有很大差别，除了轿车带来了更低的重心以及坐姿之外，底盘的极限明显更高，而且车头响应、悬架横向支撑、方向盘“軚感”也会更运动。现在座舱细节还没公布，不知道还有什么黑科技呢...
