现在的汽车圈有个怪现象,似乎说国产车不好就等同于不爱国。如此的思维逻辑和价值主张,对中国汽车工业的向上进步毫无意义,弊大于利。 在车佬道看来,如今中国市场已经成为全球最大的汽车市场之一,任何国家的品牌和产品都能够在中国市场公平竞争,自由交易,这也是中国加入WTO的郑重承诺。将爱国和支持自主品牌挂钩,不买中国车就是叛徒、汉奸的思想过于狭隘。 兰河老师指出,如果没有各国优秀产品之间的良性竞争,就没有中国汽车工业现在的辉煌和成绩,真正的爱国是将我们的自主品牌销售到海外,还能和跨国公司同台竞争。管学军老师强调,用所谓的爱国博取流量,最终是对中国汽车品牌的伤害,同时也损害了我们在国际上的形象。