468：太行110兆瓦燃气轮机通过国家鉴定，中国燃机进入井喷时代

6月4日，“太行110” （代号AGT-110）重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定。标志着这款拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。 兆瓦是个计量单位，一兆瓦等于1000千瓦，110兆瓦，就是11万千瓦，换算成大家熟知的马力，大约15万匹马力。 这个型号的燃机，已经在中海油深圳电厂运行超过14000当量小时，单台运行时间超过7000当量小时。也就是说，已经经过长时间运行考验。 这个型号的燃机，之所以叫做太行110，是应用了太行发动机（涡扇10），的核心机技术，也就是在太行发动机核心机（高压压气机+燃烧室+高压涡轮）基础上搞的航空发动机改燃气轮机，通常讲的航改燃。 航空发动机和燃气轮机的技术原理是一样的，燃气轮机在陆地或舰船上用，要求没有航空发动机那么严苛，有航空发动机研制能力，搞燃气轮机相对比较容易。 这次太行110通过鉴定，说明中国在燃气轮机领域已经实现群体性突破。