长安UNI-V iDD不是国产插电混动A级轿车里最受关注的，也不是呼声最高的，甚至有不少人诟病它的混动结构不够先进。但我们也应该留意到，它是同级别、同价位PHEV轿车里为数不多采用后多连杆悬挂的车型，而它的对手多数仅为扭力梁后悬挂。良好的底子，搭配抓地力强大的马牌MC6轮胎，使得UNI-V iDD如虎添翼，成为15万内不可多得的PHEV运动健将。讲真，暂且忘了那零点几的馈电油耗差距，去享受驾驶吧！
