英国“霍托尔”空天飞行器其中一种使用安325进行空中发射的方案

HOTOL（水平起飞和着陆）项目旨在开发类似于美国航天飞机和苏联暴风雪号的英国无人驾驶可重复使用航天器。 它旨在成为一种能够在跑道上运行的单级入轨 (SSTO) 飞行器。 HOTOL 计划使用一种独特的推进系统，该系统既可作为吸气式喷气发动机又可作为火箭发动机。 火箭工程师艾伦·邦德 (Alan Bond) 于 1982 年研究了一种吸气式火箭发动机概念。 他的想法解决了通过使用外部大气中的氧气与液态氢相结合的推力直至达到 5.5 马赫的推力来解决在 SSTO 飞行器上携带推进剂的挑战。 之后，它将切换到使用液氧的常规火箭模式。 1985年，劳斯莱斯公司获得了邦德的发动机权，并与英国宇航公司（BAe）合作开展了HOTOL项目。 然而，由于飞行过程中压力中心和重心不匹配，出现了困难。 英国政府于 1988 年撤回了支持，导致该项目被取消。