法拉利一直是越贵的车型才有资格加电。从拉·法拉利到SF90,这是因为加电在超跑上技术要求太高了,只有售价极高的限量级车型也有能力承担其成本,而能够下放到基础车型上,才是最难的。296GT系列的推出说明法拉利率先攻克了这个难关,十分关键的是,它标明了法拉利在电动化时代继续着它在超跑领域的领导地位。所以,这道菜,很值得品尝。