若修中缅、老柬、越老泰缅铁路，可对接高铁枢纽昆明、南宁和贵阳

汽车颠簸，不准时，不安全。铁路比汽车舒服，准时，安全。所以，要致富，修铁路。 哈萨克国家和人民尝到哈萨克作为亚欧大陆桥中欧班列通道好处后，还要和中国新疆对接修新的铁路，可以说尝到甜头后主动和中国增加互联互通的机会。 在中国，面向东盟的东、中、西的高铁枢纽有三个，分别是广西南宁、贵州贵阳和云南昆明。 如果孟加拉国、缅甸、泰国和老挝愿意，修建一条孟加拉国达卡到缅甸仰光到泰国到老挝万象到越南河内到南宁或贵阳的高铁，可以实现广西南宁、贵州贵阳成为中国东部经济最发达地区到东南亚的最快捷的通道。这两条通道，迟早有一天会打通。 有了高铁，云南旅游越来越好。昆明到玉溪到蒙自到河口县的客运专线班列时速200公里，算是高铁吧？昆明南高铁站到玉溪高铁站28分就可以到达，昆明到河口高铁站需要3个半小时到中越边境口岸！所以，以后滇越高铁开通越南首都河内，应该在5个小时左右！ 渝昆高铁，与规划中的昆明到河口到越南老街到河内