欧盟最近撤销了2035年禁止销售新的燃油车的方针,将仅允许销售使用零排放合成燃料的新车。虽然这似乎是接纳了德国的反对意见,但合成燃料的价格是汽油的2~5倍,仅限于船舶和航空等有限领域使用的可能性很大。德国交通和数字化部长福尔克•维辛(Volker Wissing)3月25日在推特上表示:“欧洲将保持技术上的中立,(在2035年之后)继续保留价格适中的汽车作为选择”。虽然欧洲议会2月批准了内燃机汽车禁令,但欧盟能源部长理事会推迟了最终决定。