目睹中老铁路给老挝带来的好处，柬埔寨着急，泰国羡慕，越南后悔

目前，从昆明到万象的中老铁路于2021年底开通，带动了老挝经济的发展，很多来自泰国、越南、柬埔寨的货物，都转往万象再通过铁路出口到中国。 十年以后，看老挝经济。如果不修老柬铁路，尝到中老铁路甜头的老挝将领先柬埔寨一大截。 也想修铁路对接中老铁路的柬埔寨的急迫不无道理，因为邻国老挝正依托铁路取得肉眼可见的跨越发展。 中老柬铁路可以为柬埔寨工厂开辟来自中国的原材料供应的陆运通道。 对于中老泰铁路、中越铁路，鉴于泰国和越南的暧昧态度，中老柬铁路从万象经博利坎塞、凯市延伸至巴色，再往南延伸，就到了柬埔寨的上丁，紧接着就是金边和西哈努克港。这条铁路，将老挝占巴塞、阿速坡两省与柬埔寨柏威夏和拉塔纳基里两省连接起来。 所以，对于友好国家柬埔寨，中国就该帮助修老挝到柬埔寨的铁路联通中老铁路。 中国、23万平方公里的老挝、18万平方公里的柬埔寨，共享共赢。700多万人的老挝、1900万人的柬埔寨，在基建巨人的制造业世界