对泛亚铁路东线，为配合日本对抗一带一路，越南铁路网规划太奇葩

远亲不如近邻，多交友，少树敌，互相包容，互利互惠，合作共赢，这个世界没有可靠的朋友，只有相互的利益。 老挝是泛亚铁路过路国，打通中南半岛与马来西亚、新加坡、印尼连接才是一带一路南线的最终目标。 根据越南铁路网几十年的规划，出现了越南侵占的中国南沙和西沙群岛。越南说西沙南沙是他的，看到没有。越南不是叫日本修越南南北高铁吗？越南的铁路网2050年能完成就不错了。越南还是有野心的，就跟印度一样等。 对于泛亚铁路，越南修得来，老挝经济都远超越南了。 目前，老挝柬埔寨跟中国没有领土纠纷，所以扶持这两个国家修泛亚铁路比较重要。泰国也可以拉一下。但是，泰国速度太慢了，是自己建准轨的泛亚铁路。 越南铁路网对外没有外联线路，难发展。越南是米轨铁路，怎么可能和中国准轨对接呢？昆明至河内，越南已经同意按中国轨距建设了。 理论上说，贵阳至河内有350时速的高铁规划，途经百色、龙邦口岸出境后从越南高平到河内。 不过，越南