涵公子驾道|自主“五常”乱斗or结盟？B级轿车市场是突破口！

如果说22年是自助品牌与合资进口车销量的一个分水岭，那么23年必将是竞争更加激烈的一年。如果做的好普通合资车将会直接进入无限的下降阶段，日系中日产将会步马自达的后尘一蹶不振，丰田与本田开启打骨折的状态，埃尔法加价不再，雷克萨斯不再高傲。南北大众继续打折并且可能加一起的销量也干不过国产。但是这一切的前提是国产你们自己要争气，拿出更多强有力的产品！ B级车是合资最后的阵地了，这个是技术、成本、品牌力等最考验车企综合实力的级别，对自己实力有信心的一两个国产车企先上撕开一个口子，后面大家跟进一拥而上难度会小很多。到时候销量榜就会跟其他级别一样排行榜靠前的一大半国产，你看现在年度销量榜它们只敢在B级榜单上吹了，去年这时候可不是这样子的，太惨了！