奉贤区位于上海市区的最南端,它兼具着浦东、浦西和浦南的地理特点,使得奉贤有着可以游移在这些板块中的特权。其实,老一辈奉贤人的心里面还是属(zhǔ)意浦东的。在1905年成立的一个“浦东同人会”中,奉贤作为“浦东人”的一员,在这个同乡团体中有着一定的话语权。作为这个同人会最具有影响力的一位领导人,黄炎培曾在1925年提请过将川沙、南汇、奉贤划入概念中的浦东特区。只可惜阴差阳错之下,奉贤并未被列入之后成立的浦东新区。因为处于上海与杭州地理关键节点的奉贤,有着不同于浦东新区的另一个使命,那就是努力营造出一个沪杭主通道的交通枢纽,依托杭州为杠杆来撬动上海这个南部郊区的经济迅速发展。事情的起源还得追溯到1932年,从上海龙华火车站出发,通往杭州城站火车站的沪杭公路正式建成通车,已经从奉城迁至南桥的奉贤县迎来了新的发展机遇。沪杭公路与由上海古海塘改造而成的川南奉公路在奉贤南桥交叉,形成了一个即连通着浦东与浦南