泰国、越南羡慕那么多中国人将乘中老铁路动车到老挝旅游、种榴莲

经济循环包括内部循环、外部循环，实现货畅其流，出行方便！要想富先修路，路通路路通。飞机太贵，感觉又危险。老挝的路能让人怀疑人生，开车危险，老挝那边山多。汽车时间太长，上厕所又不方便。坐汽车，憋尿太难受。火车最舒适！对于多山地质复杂的老挝，快速列车感觉方便、安全、快捷、舒适，简直是出行的不二之选。最重要的是便宜，安全。随着疫情结束，中国农业专家、投资者到23万平方公里、人口仅仅700多万的老挝从事榴莲种植，越来越多越好越便宜的榴莲来到中国。那些说修中老铁路不赚钱的短视眼来看看，中老铁路带动经济发展的能力跟影响力是不可估量的。 从越南人、缅甸人在中老铁路面前的脸色表现为嫉妒，不服气，自己没有，别人也不能有。这样，别人有了，不是自己有，而是捣乱。所以，一定要警惕。这个是自然心理。如果修南宁到百色的铁路，可以连到中老铁路上，珠三角到泰国的通道就好了。 如果建设 南宁→越南河内→老挝万象→泰国曼谷的铁路，