对于相当数量的火车迷来说,内燃机车或者空调发电车的轰鸣声是中国铁路的灵魂。只可惜,随着中国铁路列车供电直流化、机车电力化的不断推进,大功率柴油机那富有穿透力的声音正在逐渐从站台上消失。而鄙人在今年六月运转K1803的时候恰好遇到了严重晚点的T289次,两台KD和两台DF4B在站台的同一端啸叫的声音给鄙人留下了非常深刻的印象。下面就追随鄙人的镜头,去感受一下DF4D连挂T289次列车的场面吧。(K1803次部分计划下次更新)