湖北投资最大，并创两项之最的武汉第12座长江大桥正在全力打桩

双柳长江大桥是武汉市第12座的、湖北省第40座长江大桥，也是武汉东大门第一桥。它南北横跨长江于鄂州市华容区和武汉市新洲区之间，设计速度120公里/小时。并创下了“两个之最”，即一是投资最大，是湖北省有史以来投资建设规模最大的长江大桥项目，概算投资159.78亿元，是武汉长江二桥的11倍，比武汉杨泗港长江大桥多1.88倍、75亿元；二是桥面桥达50.5米，双向八车道，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥。该桥于2022年8月开工，由于地下岩层呈南高北低的“陡坡试”结构，导致北岸工程量要远高于南岸工程，即北岸主塔设计了四十根桩基，深度都在100多米，而南岸主塔桩基设计36根，深度只需26米左右，所以北岸主塔地下桩基的工程量近南岸的五倍。因此本期专门介绍北岸的施工情况，北岸工程由中交二航局中标施工，目前有15根主塔桩基开钻，开工两个月后的10月7日，北岸首根主塔基桩已钻进至平台以下100米。这就是北岸紧张的施工场景。