说起我国战斗机发动机,最先进的WS-15,在国际上可以说是进步很大,但差距依然不小。涡轮叶片就是我们这一领域的短板之一。涡轮前温度,这个参数是衡量发动机代差的主要参数。涡轮叶片温度接近2000℃,这个温度一般金属材料已达融化状态,耐高温也就是材料技术,是一项硬功夫。我们最先进的歼-20战机,最开始使用俄制AL-31F涡扇发动机,随后又换装了我们的WS-10C发动机。而国人最关心的就是,歼-20配套的发动机WS-15,什么时候能列装,到那时歼-20才真正可以说是对标美国F-22的新一代隐身战机。