F1的工程师想借鉴汽车和战斗机的风挡玻璃,但是材料用的是聚碳酸酯,你就记住隔热比玻璃高25%,强度是玻璃的300倍,一种极其抗撞击,不是玻璃胜似玻璃的材质,高端汽车和战斗机用的都是这种材料,国际汽联用一个时速225公里的轮胎,对风挡进行撞击,结果就很惨,要是车手坐在里面,估计脖子会断掉,如果把风挡做成封闭的流线型,虽然撞击安全系数提升了,但是发生火灾,车手方便脱身吗?