作为一款入门紧凑型SUV,这一代东风日产逍客最早于2015年推向市场,从产品定位和售价来看,其实主要与上汽大众途岳、一汽-大众T-ROC探歌、广汽丰田锋兰达等来自合资品牌的同级车型形成竞争关系。当然,逍客已经来到产品生涯末期,尽管它在市场中依然保持着较高的热度,其上半年的累计销量达到了74064辆,但综合产品力与竞品相比,略显老态。在全新换代前夕,特别推出的逍客逍·夜版,拥有了更加个性的外观设计,并且集合部分特色功能,也算是一次提升热度的特别之作。而在我看来,只要终端足够实惠,这台配置高又有个性的小车,还是很香的。