采用铰接式转向架的苏联铁道部直—直电传动VL8型电力机车

第二次世界大战结束后，随着国民经济的恢复和发展，苏联铁路运输量持续快速增长。然而战前引进与研制的“苏拉姆斯基”S型、Ss型、SI型、SK型、VL19型和VL22型电力机车，已难以应对战后的苏联铁路运输形势，加上苏联铁道部从美国通用电气公司运输系统采购“小约瑟夫”A型电力机车的计划，因遭遇阻挠而未能成行。因此位于俄罗斯联邦境内的新切尔卡斯克电力机车制造厂，应苏联铁道部的要求，于20世纪50年代初研发新一代直—直电传动电力机车。新型电力机车被定型为N8型，即“新切尔卡斯克八轴电力机车”之意。