1950年3月5日上半夜,潜渡营给军部接连发果了两份电报。一次是“风向好,船速快”;二次是“前进200里”。突然,潜渡营又发来了一份电报“风停,船行很慢。”还有100多华里的航程如何渡海呢?时任118师参谋长苟在松回忆:起渡后,船队一路顺风,风满船快,船很快分散,一出海就是一大片,当即传令把船一一调动向我靠拢。我向指挥部发了“风向好、船行快”的电报,午夜12时,再次报告:“前进二百里”。天有不测风云,不多久,风力明显减弱,船也随着逐渐减慢,接近拂晓时,风完全停了。俗话说“有风行一天,无风行一年”。这时船位距离登陆点还有100多里的航程,看来在天亮前登陆是不可能了。我一方面向指挥部报告这一情况,另一方面命令各船摇橹划桨,尽量加快速度,“强行前进”。