宝马i3防撞梁拆解，看看电动化之后品质如何？

这辆宝马i3是我们拆过的这么多宝马车当中，第一个使用双层冲压钢板作为前防撞梁，而不是以往的铝合金。其余部分显然还是延续了原先汽油车的设计方案，只不过因为是电动车，整备质量超过两吨，比汽油版要重，因此不仅在Shotgun和纵梁之间加装了额外的加强件，而且还在副纵梁两端安装了碰撞诱导件。