【中国铁路】罕见韶山1型电力机车和北京DK3型地铁和建设蒸汽火车

韶山1型电力机车（SS1），是中国铁路的第一代（有级调压、交—直流电传动）国产客、货两用干线电力机车。韶山1型电力机车原称6Y1型，原型车为苏联的VL60型电力机车，首台机车于1958年试制成功，但因质量不过关未能批量生产，此后20多年间经历了三次重大技术改进，跳出了仿制的框框，于1968年更名为“韶山1型”，1980年基本定型并投入大批量生产，并开创了中国铁路以“韶山”（毛泽东故乡）命名的干线电力机车家族的生产历史，其研制经验为以后中国电力机车的研制与发展奠定了坚实的基础。 DK3型地铁电动客车由长春客车厂制造，是长客厂在DK2型电动客车的基础上经改造设计而成。1971年制成2辆样车，1972年生产48辆，共计生产50辆。客车自重34t，定员180人，采用全动车任意编组，GL3型制动机，配属北京地铁古城车辆段。现在已经退役！ 建设型蒸汽机车是新中国成立后制造的第一台建设型干线货运蒸汽机车。1947年试制出第一台，1988年停止生产，共制造1916台。