引江济淮承“Y”字型，其中现在的合裕线升为二级，西边的菜子湖线为三级航道；而兆河～西河是合肥自身的水利工程。并不属于引江济淮工程部分；引江济淮的线路，比如合裕线，由于商合杭高铁和芜湖长江二桥。现在升不了一级航道了，但兆西河可以通3000吨兼顾5000吨货轮，曾经有人建议把引江济淮一次性挖至1万吨，合肥市政府水务管理局也做过认真的回复，兆西河一级航道完全可以满足江淮运河货运需求，就算未来五十年内也够用，可见合肥市政府科学且又理性的规划…
