近两年，新能源汽车销量增长快速，这其中也包括插电式混动动力车型，也就是我们俗称的PHEV车型。越来越多车企加大了插电混动产品的研发，所以今年十万公里耐久拆解测试我们选择PHEV车型，这个决策我觉得完全正确。拿铁DHT-PHEV我刚有机会体验到这款新产品，这款车型在我们决定做十万公里耐久拆解测试的时候还没有亮相。但是，我觉得今年有机会也要把它拆开来看看，你觉得呢？
