乌鲁木齐西山路西延正在紧张改扩建,近期交通组织方式有些调整,兴业路路口只能右进右出,原本西泉街左拐进入兴业路的车辆只能向前行驶,在临时掉头口进行掉头,但掉头口半径太小,车辆无法一下掉头转向,需要多次调整后才能掉头,这样设置,难免会对高峰期西泉街的车辆造成比较大的影响,请问这样合理吗?