“客内货外”这个一整套的方案可以增强京广铁路的通行能力、也可以在一定程度上减少噪音污染,但对居民的影响并未彻底根除,说实话,我还是偏向于地下隧道的方案。我在位于南二环的新开铺火车站,发现从南二环到京广铁路这一大片,正在进行大规模的拆迁,不知是否与京广铁路建隧道有关,因为政府部门并未完全否决地下隧道这个方案。如果用隧道的方式,就不需要把铁路移到湘江上去了,大家觉得呢?