设计从一开始就考虑到了它所要面对的地形条件。 在这个模型中,车底没有任何电气装置,能够在不发生故障的情况下穿越河流,达到82厘米的涉水深度。 该车型的灰水箱从90升容量减少到60升,以便不突出车身,而且外部没有排水管,避免了冰冻。 车身底部是密封保护的,以防止水的渗透,保护发动机、变速器和油箱免受可能的冲击。 抬高和加固的悬架,使车辆在颠簸的道路上有很好的稳定性,并获得悬架行程,从而在恶劣条件下获得牵引力。 16英寸的车轮,带有偏置的多孔轮胎,可以提升车辆,在不平坦的路面上获得宽度和牵引力。 集成在保险杠上的绞盘容量为5000公斤,能够在没有抓地力的所有情况下拖动车辆。 沉重的车顶架,允许重物和爬上的可能性。 后差速锁:如果我们失去了一个后轮的牵引力,发动机扭矩的动力就会被分配,使有牵引力的车轮在任何时候都没有扭矩。