第22集：和传统公交车相比BRT最大的优势在于快，告诉你它为啥快

贵州交通很努力 贵阳BRT，全称贵阳市快速公交系统，简称贵阳快速公交，于2017年1月21日正式开通试运营（市民朋友可以免费乘坐体验），2月13日正式运营。 贵阳BRT亦是国内第三条全快速BRT（左侧站台，无红绿灯和路口）（第一条为厦门BRT，第二条为成都BRT） BRT全称为Bus Rapid Transportation。相对于传统公交车，BRT最大的优势就在于快，为什么快呢。首先它有专有路权（有自己的车道）和（没有交通信号灯）信号优先的“保驾护航”。第二个特点就在于其介于常规公交和快速轨道交通之间的运量，除了传统的12米长的车型外，BRT还加入了18米铰接式车辆。BRT的车站宽敞、明亮、能抵御恶劣天气。相比于高架和地铁。BRT造价低、建造周期短、见效快，更容易很容易获得市民的理解和接受。 BRT运行速度差不多是普通公交的两倍，BRT建成后的作用是很明显的，短途可能不是很明显，但是长途就感觉快很多啦。 我们贵阳的交通很给力吧，点个赞再走呗