赛道版本初登场，路特斯Emira GT4新车速览

Emira问世之后，是不是觉得还缺点什么？嗯，面向赛道的GT4版本终于也来了。除了加强很有近年来路特斯“传统”的丰田3.5L V6之外，它还配备了Xtrac 6速序列式变速器、4条倍耐力GT4轮胎、6点式防滚架等多项“硬货”。Emira GT4的车体应用了挤压与粘接技术，铝合金和复合材料的应用成功将其干重压在1.3吨。 另外，为了给Emira GT4的发布助阵，路特斯还祭出1965年的Type 30来，它也使用别家的动力总成——一台福特的4.7L V8。