15万级日系SUV内战，老将逍客VS新秀锋兰达

逍客的前脸采用日产标志性的V-Motion风格让它极具辨识度，使用的是19英寸的轮胎轮毂，在同级别车型中非常罕见。除此之外，逍客还配有车顶行李架，除入门级车型都有装备。183mm的最小离地间隙，让车子过沟过坎儿更加自如。 锋兰达外观看上去更加时尚，前脸造型虽然辨识度很高，但并没有太多家族传承的元素，耐看性相比逍客稍微逊色。而且从前脸还可以看到，锋兰达并没有装备前雷达，相比逍客前后都有雷达，这对于驾驶技术不精的人来说就不太友好了。从侧面看，其实锋兰达的SUV属性就没那么明显了，更像是一辆放大了的两厢车。