2023年1月1日起,国际海事组织(IMO)关于降低国际航运碳强度的技术和营运措施新规将生效,波罗的海国际航运公会(BIMCO)已将制定一系列‘碳排放条款’列为头等大事。 距离2023年1月1日只有不到1年的时间, BIMCO合同和条款主管Grant Hunter表示,新规将打破船东和租船人之间的传统合同关系,双方应尽早准备。“合同双方将共同承担有效运营船舶的责任。从长远来看,船舶必须展示出通过技术和运营解决方案持续减少二氧化碳排放。” BIMCO起草的EEXI过渡条款日前已经公布,Hunter称,紧随其后推出的将是碳排放权交易系统(ETS)条款。此外,关于CII的期租条款也正在制定中。