4月3日晚间,比亚迪在其微信公众号、微博等多个官方渠道上称:根据公司战略发展需要,公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应,为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,保证无忧畅行。 事实上,这家国内最早布局电动车、动力电池的汽车集团,燃油车的占比已经很小。比亚迪自去年年中插混车型产能爬坡之后,燃油车销量的占比一直在逐月减少,取而代之的则是插电式混动车型。数据显示,2022年3月比亚迪汽车销量为104878辆,较2021年同期的40817辆增长156.9%,其中新能源乘用车销量为104338辆,较2021年同期的23386辆增长345.2%,燃油汽车包括轿车、SUV、MPV销量均为0辆。 在2021年,比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术,坚持纯电动和插电混动“两条腿”走路,迎来了技术、产品和市场的