上期和大家聊了我为什么唱衰氢能乘用车,今天接着聊一下,我为什么认定氢能重卡一定会替代柴油重卡。先明确一点,氢能的确是未来最有希望,代替石油和天然气的清洁能源。但同时不要忘了,中国在纯电动车产业上有巨大优势,无论是在布局、规模、市场和技术方面,都抢占了一个比较好的身位,所以对于接下来的发展趋势,我的看法是:在乘用车上我们会继续保持以发展纯电动为主、插电混动为辅,商用车上,城市内公交车、物流车、环卫车以纯电动为主,氢能公交做少量的补充,公路客车用氢能客车作为补充,跑长途货运的柴油重卡逐渐被氢能重卡代替,至于原因且听我细细道来。
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