奕炫MAX：看看这台自主品牌发动机，10万公里叫事儿​吗？

这台东风风神奕炫MAX的“马赫动力”发动机，各个方面的设计都比较新。高压EGR、暖风控制系统、电控PCJ、集成式排气歧管，双VVT，以及非常巧妙的双层油底壳……都是目前发动机所应用的最新技术。而且通过对这台10万公里之后的发动机进行拆解，发现内部整体磨损都在正常范围之内，几乎没有油泥，也没有机油乳化，相当的干净，积碳也不严重。在10万公里的驾驶过程中，除了正常保养，也没有出现额外的故障，也没有渗油漏油的现象发生，显然这台发动机的可靠性是比较不错的。