之前在讲宋Plus DM-i产品力分析的时候,我提到了所有的增程式/插混式电动车,都可能有高速乏力的问题以及出现失速的现象。总结一下就是当电池内储存的电量用光了之后,发电机的发电功率无法满足驱动电机的全功率输出,而发电机功率又受制于增程器功率,所以归根结底是增程器功率不足,进而造成了大功率需求乏力,电池低电量的SOC监控不准,则导致了大功率输出的突失速。这是所有小功率增程车带大号车身都必须要面临的问题