G5京昆高速公路蒲城至涝峪口扩能项目,阎良至灞桥199年完成施工图设计并开工建设,至2021年交通量接近通行能力,将趋于饱和,路面技术性能降低,正在加宽扩能。渭河桥采用0.5%的纵坡,保证桥头北引线黄土路堑高度不大于20米,主线纵面同时受渡槽兼分离式立交制约。