桐梓隧道为目前贵州在建第一长隧、难遂,隧道全长近10.5千米,采用分离式双洞、单洞三车道、单向坡建设方案,全线设置3座通风排烟斜井,线址位于喀斯特地区,地质复杂多变,多次穿越煤系瓦斯地层,高地应力软岩、岩溶、断层等不良地质。建设规模与建设运维难度不仅是贵州罕见,在全国范围内也是极为典型的。