据外媒AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)最新数据,截至12月19日,由于汽车芯片供应短缺,已造成全球汽车减产1027.2万辆,预计全球2021年全年减产汽车1131万辆。其中中国市场累计减产198.2万辆;预计今年全年减产214.8万辆。 其他市场中,北美洲已减产汽车317.8万辆,预计今年全年减产341.2万辆;欧洲市场已减产295.4万辆,预计全年将减产334.9万辆。除中国外的亚洲其他地区中,目前已减产174万辆,预计全年减产195.2万辆。 据了解,前段时间中汽协副秘书长陈士华表示,目前芯片供应虽较三季度有所缓解,但个别芯片仍存在明显短缺,如马来西亚麻坡工厂,虽然产能恢复,但由于该工厂正全力生产前期短缺的ESP芯片,导致同样是该厂生产的车门控制器芯片、iBooster控制芯片出现供应短缺。 另外,四季度是传统汽车销售旺季,各主机厂一方面要加大产量满足市场需求,另一方面要为明年一季度备货,无形中又加大了市场对汽车芯片的需求量,陈士华认为:“短缺态