汉兰达：对6毫米铝合金说拜拜，“降本”小妙招用起来

后防撞梁从原先6毫米多的铝合金，换成了1.41毫米的双层钢板；后尾门也换成了全塑料材质；车门泄压口，只保留了一个，另外一个被堵死。​各种“降本增效”小妙招，用得那叫一个溜。